Gå til indholdet
tirsdag den 22. september 2026 in
BC1 Business Channel One
The memory of the futureSharing innovation knowledge through authentic stories

Studerende bygger bil af hør og sukkerroer

Denne side er maskinoversat fra nederlandsk.

🎬 Multilingual subtitles
✍️ Af: Team BC1.NL

Del LinkedInDel WhatsAppDel TelegramDel MastodonDel via e-mailKopiér link

Bil af hør og sukkerroer

Studerende på det tekniske universitet i Eindhoven i Nederlandene har udviklet verdens allerførste bil, der er bæredygtig for alvor. Karrosseriet er ikke af stål, men af hør og sukkerroer. Bilen skal sætte fokus på, hvordan biler bliver produceret. En bæredygtig bil skal nemlig ikke kun være det, når den kører, men også når den bliver bygget.

Hvad er bilen lavet af?

Hele chassiset og karrosseriet er lavet af hørplanten. Chassiset består af sandwichpaneler: et kernemateriale med et andet materiale på hver side. Yderst sidder en biokomposit af hørfibre, som er bundet sammen med polypropylen. Den har holdet selv været med til at udvikle. Inde mellem de to yderlag sidder en kerne af biologisk nedbrydeligt PLA, der er fremstillet udelukkende af sukkerroer. Afstanden mellem yderlagene gør bilen meget stiv.

Hvorfor hør og ikke stål eller kulfiber?

Hør kan erstatte det tunge stål, der bruges meget i dag, og også de lettere materialer aluminium og kulfiber. Med de lettere materialer kører man mere effektivt, men de kræver 5 til 6 gange så meget energi at fremstille som stål.

Hvordan er bilen bygget op?

Hele bilen er bygget af store, flade plader i det materiale. De er skåret ud i form, så de kan samles som et puslespil.

Batterier efter behov og klar til delebiler

Da bilen blev designet, tog holdet højde for flere nye tendenser. Føreren kan for eksempel regne ud, hvor meget batterikapacitet en tur kræver, og derefter selv vælge, om der skal flere eller færre batterier med. Der sidder også NFC-læsere i dørene, så bilen kan indgå i moderne delebilsordninger. Bestemte brugere kan få adgang til bilen, og navigationen ved med det samme, hvor hjemmebasen og arbejdspladsen ligger. Selv yndlingsplaylisten kan stå klar til afspilning.

TU/ecomotive byggede tidligere Isa og Nova

Hvert år arbejder nye studerende på det tekniske universitet i Eindhoven videre på ecomotive-projektet. De foregående år udviklede de Isa og Nova, og sidste år kom Lina. Vil du se bilen med egne øjne, kan du holde øje med de studerendes hjemmeside. Der kan du se, hvilke arrangementer de viser deres concept car frem på. Næste år tager en ny gruppe studerende udfordringen op med at udvikle en afløser for Lina.

Se også: Bæredygtig mobilitet med LEF®

Ofte stillede spørgsmål

Dette er et kort resumé af filmen. Se videoen ovenfor for hele historien.

Kan man bygge en bil af planter?
Hele chassiset og karrosseriet på Lina er bygget af sandwichpaneler, der er baseret på planter. Yderst sidder en biokomposit af hørfibre, som er bundet sammen med polypropylen, og kernen er biologisk nedbrydeligt PLA, en bioplast fremstillet af sukkerroer.
Hvorfor valgte de studerende hør frem for stål eller kulfiber?
Hør kan træde i stedet for det tunge stål, der bruges meget i dag, og også for lettere materialer som aluminium og kulfiber. Med de lettere materialer kører man mere effektivt, men de kræver 5 til 6 gange så meget energi at fremstille som stål.
Hvorfor hedder bilen Lina?
Navnet er bevidst et kvindenavn. Hørfamilien hedder Linaceae på latin, så Lina var et oplagt valg for holdet.
Hvordan virker en bil med udskiftelige batterier?
Batteripakkerne i Nova og Lina er modulopbyggede, så du selv vælger, hvor mange batterier du tager med. På den måde får du aldrig for mange med, og batteriet er altid fuldt. Hver pakke vejer 10 kilo og rækker til omkring 40 kilometer.
Hvor kan jeg se hele filmen?
Disse spørgsmål og svar er et kort resumé. Se hele filmen »Studerende bygger bil af hør og sukkerroer« med alle indsigter, eksempler og baggrunde på https://www.bc1.eu/da/bil-af-hoerfiber-og-sukkerroer/
Tags:
Del LinkedInDel WhatsAppDel TelegramDel MastodonDel via e-mailKopiér link