🎬 Multilingual subtitles
✍️ Av: Team BC1.NL
Spara upp till 30 % diesel med den innovativa BlueSeal-luftridån
Effektivitet och hållbarhet väger allt tyngre inom kyltransporten. Med den nya BlueSeal-luftridån från Brightec i Amsterdam kan åkerier både effektivisera lastningen och sänka bränslekostnaderna märkbart.
BlueSeal: innovativ luftridå med direkta fördelar
Brightec tog fasta på det och utvecklade BlueSeal-luftridån. Systemet bildar en osynlig luftsluss vid lastning och lossning. Den är enkel att montera och både bekväm och hygienisk att använda.
Den största fördelen? En bränslebesparing på upp till 30 %, eftersom kylaggregatet inte behöver arbeta lika hårt för att hålla temperaturen.
Hur fungerar en luftridå i en kylbil?
Längst fram sitter ett galler och bakom det små fläktar. Fläktarna suger in luft som vänds om inne i ridån och sedan pressas ut genom en bikakestruktur av plast. Hela enheten är medvetet kompakt, eftersom utrymmet i en bil är begränsat.
Varför måste luftströmmen vara homogen?
Annars fungerar ridån inte. Luften som kommer ut nedtill måste ha samma hastighet och riktning som luften upptill. Det sker inte av sig självt, eftersom fläktar till sin natur ger en turbulent luftström. Bakom fläktarna och bakom bikakestrukturen sitter därför ledskovlar som gör den turbulenta luften homogen och laminär.
Hur mycket diesel sparar den?
Kunder har mätt under ett helt år, både med och utan luftridå. Resultatet: upp till 30 % av den diesel som går till kylningen kan sparas. Samma kunder jämförde den även med en lastbil som hade det vanliga alternativet, plastridåer, och luftridån visade sig vara 10 % effektivare än lamellerna.
Konstant temperatur är avgörande i kyltransporter
Vid temperaturreglerad transport måste varorna hållas vid jämn temperatur hela vägen. Varje störning, särskilt under lastning och lossning, kan gå ut över produktkvaliteten. Risken för temperatursvängningar är som störst när skillnaden mellan inne- och utetemperaturen är stor.
Plastridå eller luftridå: stor skillnad i användarvänlighet
Traditionellt används plastlameller, eller ”remsor”, för att begränsa temperaturförlusten. De är långt ifrån idealiska. De smutsas snabbt ner, hänger kvar våta och är ofta i vägen för chauffören. Dessutom ökar de risken för ohygieniska förhållanden och saktar ner arbetet.
Hållbart, effektivt och skönt för chauffören
Utöver besparingen gör luftridån vardagen enklare för chauffören. Inga lameller i vägen, bara fri passage, utan att temperaturen och hygienen blir lidande. Systemet svarar dessutom väl mot den växande efterfrågan på hållbara lösningar inom transport och logistik.
