🎬 Multilingual subtitles
✍️ Von: Team BC1.NL
Sparen Sie bis zu 30 % Diesel mit dem innovativen BlueSeal-Luftschleier
Im Kühltransport gewinnen Effizienz und Nachhaltigkeit immer mehr an Bedeutung. Mit dem neuen BlueSeal-Luftschleier von Brightec aus Amsterdam können Transportunternehmen nicht nur das Be- und Entladen verbessern, sondern auch ihre Kraftstoffkosten erheblich senken.
BlueSeal ist ein innovativer Luftschleier mit sofortigem Nutzen
Genau hier setzt Brightec mit dem BlueSeal-Luftschleier an. Das System erzeugt während des Be- und Entladens eine unsichtbare Luftbarriere. Der Einbau ist einfach, die Handhabung bequem und hygienisch.
Der größte Vorteil ist eine Kraftstoffersparnis von bis zu 30 %, denn die Kühlanlage muss weniger leisten, um die Temperatur zu halten.
Wie funktioniert ein Luftschleier in einem Kühlwagen?
An der Vorderseite sitzt ein Gitter, dahinter kleine Ventilatoren. Sie saugen Luft an. Der Schleier lenkt sie um und drückt sie anschließend durch eine Wabenstruktur aus Kunststoff nach außen. Der Aufbau ist bewusst kompakt gehalten, denn in einem Wagen ist wenig Platz.
Warum muss der Luftstrom gleichmäßig sein?
Weil der Schleier sonst nicht funktioniert. Die Luft, die unten austritt, muss dieselbe Geschwindigkeit und dieselbe Richtung haben wie die Luft oben. Selbstverständlich ist das nicht, denn Ventilatoren erzeugen von Haus aus einen turbulenten Luftstrom. Hinter den Ventilatoren und hinter der Wabenstruktur sitzen deshalb Leitschaufeln, die die turbulente Luft in eine gleichmäßige, laminare Strömung überführen.
Wie viel Diesel spart es?
Kunden haben ein Jahr lang gemessen, mit und ohne Luftschleier. Vom Diesel, den die Kühlung braucht, lassen sich demnach bis zu 30 Prozent einsparen. Dieselben Kunden verglichen den Schleier außerdem mit einem Lastwagen, der mit der üblichen Alternative ausgerüstet war, also mit Kunststofflamellen. Der Luftschleier arbeitete 10 Prozent effizienter als diese Lamellen.
Eine gleichbleibende Temperatur im Kühltransport ist entscheidend
Beim temperaturgeführten Transport kommt es darauf an, dass die Ware bei gleichbleibender Temperatur unterwegs ist. Jede Störung, besonders beim Be- und Entladen, kann die Produktqualität beeinträchtigen. Vor allem bei großen Unterschieden zwischen Innen- und Außentemperatur drohen Temperaturschwankungen.
Lamellen gegen Luftschleier: ein großer Unterschied in der Handhabung
Um den Temperaturverlust zu begrenzen, greift die Branche üblicherweise zu Kunststofflamellen. Ideal sind die Lamellen allerdings nicht. Sie verschmutzen schnell, hängen nass herunter und stehen dem Fahrer oft im Weg. Außerdem erhöhen sie das Risiko unhygienischer Zustände und bremsen den Arbeitsablauf.
Nachhaltig, effizient und angenehm für den Fahrer
Neben dem finanziellen Vorteil bringt der Luftschleier dem Fahrer mehr Komfort. Statt störender Lamellen erwartet ihn ein freier Durchgang, bei gleichbleibender Temperatur und guter Hygiene. Damit entspricht das System auch der wachsenden Nachfrage nach nachhaltigen Lösungen in Transport und Logistik.
